EDP Sciences logo
Web of Conferences logo
Search
Menu
All issues Volume 390 (2024) MATEC Web Conf., 390 (2024) 01002 References
Open Access
Issue
MATEC Web Conf.
Volume 390, 2024
3rd International Scientific and Practical Conference “Energy-Optimal Technologies, Logistic and Safety on Transport” (EOT-2023)
Article Number 01002
Number of page(s) 7
Section Energy-Efficient Technologies, Energy Management and Energy Efficiency in Transport
DOI https://doi.org/10.1051/matecconf/202439001002
Published online 24 January 2024
  1. Ochkasov O., Ocheretniuk M., Skvireckas R. Approaches to the Improving the Locomotive Fleet Management System. Transport Means, 1054–1058 (2021). [Google Scholar]
  2. Kozachenko D., Bobrovsky V., Ochkasov O., Shepotenko A., Hermaniuk Y. Adaptation of Ukrainian Grain Elevators for Unit Train Loading. ITELMS’2018: The 12th International Scientific Conference, 125–133 (2018). [Google Scholar]
  3. Kozachenko D., Dovbnia M., Ochkasov O., Serdiuk V., Shepotenko A., Keršys A. Rationale for Choosing the Type of Traction Rolling Stock for the Enterprise of Industrial Transport. Transport Means, 991–995 (2018). [Google Scholar]
  4. Technical and operational documentation of the rail bus 620M. DTR620M. Bydgoszcz, Application №11, №16 (2004). [Google Scholar]
  5. Kostritsa S., Pshinko A., Ursulyak L., Kuzyshyn A., Kramarenko M, Grechkin A. Stress-strain state analysis of the leading car body of DPKr-2 diesel train under action of design and operational loads. MATEC Web Conf. (2019) [Google Scholar]
  6. Кострица С., Соболевская Ю., Кузышин А., Батиг А. Математическая модель вагона дизель-поезда ДПКр-2. Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта. 73, 56–65 (2018). [Google Scholar]
  7. Кузишин А., Костриця С., Батіг А. Дослідження максимально допустимих швидкостей руху вагона дизель-поїзда ДПКР-2 у прямій ділянці колії. Web of Scholar, 5, 31–36 (2018). [Google Scholar]
  8. Бобирь Д., Грищенко М., Сердюк В. Теорія локомотивної тяги (УДУНТ, Дніпро, 2022). [Google Scholar]
  9. Боднар Б., Капіца М., Боднар Є., Очкасов О. Експлуатація локомотивів та локомотивне господарство. Організація ремонтного та екіпірувального господарства (УДУНТ, Дніпро, 2022). [Google Scholar]
  10. Bodnar B., Kapitsa M., Kyslyi, D. Definition of locomotive traction force with regard to uneven loading of wheel-motor block. Science and Transport Progress, 6, 63–71 (2013). [CrossRef] [Google Scholar]
  11. Bureika G. A mathematical model of train continuous motion uphill. Transport, 23, 135–137 (2008). [CrossRef] [Google Scholar]
  12. Polach O. A fast wheel-rail forces calculation computer code. Vehicle System Dynamics Supplement, 33, 728–739 (1999). [CrossRef] [Google Scholar]
  13. Кислий Д. Визначення енергозаощаджуючих режимів ведення поїздів. Наука та прогрес транспорту, 61, 71–84 (2016). [Google Scholar]
  14. Ablyalimov O. Analysis of the efficiency of locomotive traсtion on a hilly section of the railway. Universum, 98 (2022). [Google Scholar]
  15. Ablyalimov O., Yakubov J., Avdeyeva A., Kosimov K., Safarov U. Algorithm and method for implementation of traction calculation for diesel locomotives and electric locomotives at the railway section. Universum, 103 (2022). [Google Scholar]
  16. Боднар Б., Капіца М., Кислий Д. Визначення сили тяги локомотива з урахуванням нерівномірності навантаження колісно-моторних блоків. Наука та прогрес транспорту, 6, 63–71 (2013). [Google Scholar]
  17. Bodnar B., Ochkasov A., Bobyr D. Improving Operation and Maintenance of Locomotives of Ukrainian Railways. Technologijos ir Menas = Technology and Art, 7, 109–114 (2016). [Google Scholar]
  18. Bodnar B., Ochkasov O. System Choice of the Technical Maintenance of Locomotives Equipped with on-Board Diagnostic Systems. Transport Means, 21, 43–47 (2021). [Google Scholar]
  19. Bodnar B., Ochkasov O., Bodnar E., Hryshechkina T., Ocheretnyuk M. Simulation of locomotive repair organization by the methods of queue systems theory. Science and Transport Progress, 77, 28–40 (2018). [CrossRef] [Google Scholar]
  20. Ochkasov O., Shvets O., Černiauskaitė L. Usage of Intelligent Technologies in Choosing the Strategy of Technical Maintenance of Locomotives. Technologijos ir Menas = Technology and Art, 8, 68–71 (2017). [Google Scholar]
  21. Капіца М., Мартишевський М., Кислий Д., Палій І. Поліпшення техніко-енергетичних параметрів тепловозів за рахунок впровадження автоматизованих систем керування дизелем. Наука та прогрес транспорту, 57, 176–185 (2015). [Google Scholar]

Current usage metrics show cumulative count of Article Views (full-text article views including HTML views, PDF and ePub downloads, according to the available data) and Abstracts Views on Vision4Press platform.

Data correspond to usage on the plateform after 2015. The current usage metrics is available 48-96 hours after online publication and is updated daily on week days.

Initial download of the metrics may take a while.