Open Access
MATEC Web of Conferences
Volume 180, 2018
13th International Conference Modern Electrified Transport – MET’2017
Article Number 03005
Number of page(s) 8
Section Revitalization of Urban Transport - A Chance for Reduction Environmental and Transport Problems in Towns
Published online 27 July 2018
  1. S. Abe, H. Fuimori and T. Ito, DC feeding system suitable for rolling stocks with regenerative braking system utilizing thyristor rectifier, Proceeding of Fifth European Conference on Power Electronics and Applications, 1993 IET, Brighton, UK, 168-173 (1993) [Google Scholar]
  2. G. Bajno, Influence of energy regeneration on the power supply of the Filtrowa and Annopol traction substations in Warsaw Trams [Wpływ rekuperacji energii na układ zasilający podstacji trakcyjnej “Filtrowa” i “Annopol” w Tramwajach Warszawskich], Proceeding of 11th International Conference “Modern Electric Traction” MET’2013, Warsaw, Poland, (2013) [in Polish] [Google Scholar]
  3. J. Czucha, K. Karwowski, M. Mizan and P. Pazdro, Efficiency of recuperative electrodynamics braking energy in urban transport [Efektywność odzysku energii hamowania elektrodynamicznego w komunikacji miejskiej], Przegląd Elektrotechnicz, 10(80), 1016-1019 (2004) [in Polish] [Google Scholar]
  4. M. Bartłomiejczyk, Practical application of in motion charging: Trolleybuses service on bus lines, Proceeding of 18th International Scientific Conference Electric on Power Engineering (EPE), Kouty nad Desnou, Czech Republic, 1-6 (2017) [Google Scholar]
  5. M. Bartosik, W. Kamrat, M. Kaźmierkowski, W. Lewandowski, M. Pawlik, T. Peryt, T. Skoczkowski, A. Strupczewski and A. Szeląg, Power sources and safety of electrical energy distribution in Poland [Bezpieczeństwo elektroenergetyczne dla pokoleń], Przegląd Elektrotechniczny, 8(92), 268-282 (2016) [in Polish] [Google Scholar]
  6. A. Majchrzycki and K. Tuliński, Energy regeneration - a key for optimalization of finances or additional technical problems [Rekuperacja energii - klucz do optymalizacji kosztów czy dodatkowe problemy techniczne], Electric traction. Scientific researches. Monography of the 2nd congress of Polish electric power industry [Trakcja elektryczna. Prace Naukowe. Monografia II Kongresu Elektryki Polskie], edited by A. Szeląg, (COSIW, SEP, Warsaw 2016) [in Polish] [Google Scholar]
  7. Ch. Schreyer, Ch. Schneider, M. Maibach, W. Rothengatter, C. Doll and D. Schmedding, External costs of transport. Update study. Final Report, (Zurich/Karlsruhe 2004) [Google Scholar]
  8. A. Szeląg, Improvement of the electrical effectiveness of railway transport [Zwiększanie efektywności energetycznej transportu szynowego], Railway Transport Tecgnology [Technika Transportu Szynowego], 12, (2008) [in Polish] [Google Scholar]
  9. A. Szeląg, T. Maciołek, Z. Drążek and M. Patoka, Aspects of effectiveness and energy saving in the process of modernization of power supply of tram traction [Aspekty efektywności i energooszczędności w procesie modernizacji układow zasilania trakcji tramwajowej], Pojazdy Szynowe, 3, 34-42 (2011) [in Polish] [Google Scholar]
  10. A. Szeląg, Z. Drążek, T. Maciołek and M. Patoka, Study of power supply of tram traction in Warsaw Trams PLC [Studium układu zasilania trakcji tramwajowej Tramwajów Warszawskich sp. z o.o.], Research of Electric Traction Division of Warsaw University of Technology on the order of Warsaw Trams PLC [Praca Zakładu Trakcji Elektrycznej PW na zlecenie Tramwajów Warszawskich sp. z o.o.], Warsaw (2010-2011) [in Polish] [Google Scholar]
  11. M. Yasunami, Transportation Systems: Their Technical Trends, Hitachi Review, 4(40), (1991) [Google Scholar]

Current usage metrics show cumulative count of Article Views (full-text article views including HTML views, PDF and ePub downloads, according to the available data) and Abstracts Views on Vision4Press platform.

Data correspond to usage on the plateform after 2015. The current usage metrics is available 48-96 hours after online publication and is updated daily on week days.

Initial download of the metrics may take a while.