Open Access
Issue
MATEC Web of Conferences
Volume 7, 2013
JA 2013 – Journées Annuelles de la SF2M 2013 / SF2M Annual Meeting 2013
Article Number 01019
Number of page(s) 5
Section Colloque 1 : Matériaux pour le Transport / Materials for Transportation
DOI https://doi.org/10.1051/matecconf/20130701019
Published online 07 November 2013
  1. M. Bertrand : Métallisation des voitures à bogies à caisse en bois – RGCF 1938
  2. L. Guillaumat, F. Dau, F. Cocheteux, T. Chauvin: Reliability modeling of impacted composite materials for raiways: 16th Internatinal conference on composite materials au Japon, mars 2007
  3. M. Rimbaud, P. Lallet, JC Tourrade : L'allégement des châssis de bogies mécano-soudés des TGV – RGCF, nov 1993
  4. A. Leluan, M Rimbaud, JC Tourrade : Vers une codification du dimensionnement des bogies ferroviaires – RGCF, oct 1994
  5. J. Raison : Les attentes de la SNCF dans le domaine du frein – Le Rail, juin 2002
  6. F. Cocheteux, W. d'Hardivilliers, S. Pommier, L. Gentot: Predictive maintenance for holed wheels determined by fracture mechanics: : 16ème congrès des essieux montés à Cape town, mars 2010
  7. Règlement (UE) n445/2011 du 10 mai 2011
  8. N. Ranganathan*, N. Sedghi, D. Joly, T. D. Do, R. Leroy, F. Chalonand, P. Feraud: A Method for quantitative fatigue fracture surface analysis- The 4th International Conference on Crack Paths (CP 2012)
  9. Rapport Responsabilité Sociétale de la SNCF qui acte l'engagement vis à vis du Développement Durable.
  10. M. Hosni, A. Kaddouri : L'intégration des critères de l'éco-mobilité dans les spécifications fonctionnelles des nouveaux matériels roulants – RGCF, mars 2009

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