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MATEC Web Conf.
Volume 149, 2018
2nd International Congress on Materials & Structural Stability (CMSS-2017)
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Article Number | 01093 | |
Number of page(s) | 4 | |
Section | Session 1 : Materials & Pathologies | |
DOI | https://doi.org/10.1051/matecconf/201814901093 | |
Published online | 14 February 2018 |
Study of the resistance, porosity, and migration of chloride ions of BAPbased crushing sand
Etude de la résistance, la porosité, et migration des ions chlorures des BAP à base de sable de concassage
1
Département de Science de la matière, Université de Djillali Bounaama, Kemis Miliana, Algérie
2
Laboratoire de Génie civil et Génie Mécanique, Institut des sciences Appliquées, Rennes, 35708, France
3
Laboratoire de Matériaux et de génie civil, Département de génie civil, Université de Blida 1, Algérie
Self-compacting concretes (SCC), are hyper-fluid concretes, placed without vibration and are considered as one of the most important innovations of the last decade in construction. SCCs offer many advantages, due to their exceptional characteristics of flow and filling of formwork. Their compositions require a large quantity of fines in order to limit bleeding and segregation. Hence, the use of crushed sand (SC), rich in limestone fines (CF) in the manufacture of self-placing concretes (SCC), can be considered as an alternative source of fillers. These sands reduce the cost of SCC by reducing the high demand for fillers on the one hand and on the other hand, obtaining SCC with good physical and mechanical properties. The main purpose of this paper is to examine the effect of different percentages (0, 5, 10, 15, and 20%) of (CF) in crushed sand on SCC performance. The evolution of the compressive strength, the porosity accessible to water and the migration coefficient of the chloride ions were evaluated. The Okamura method was used for the formulation of all SCC mixtures. Sand/mortar (S/M), water/cement (W / C) ratios and superplasticizer content were kept constant. The results show that (CF) reduce the compressive strength but contribute to the reduction of porosity and migration of chloride ions.
Résumé
Les bétons autoplaçants (BAP), sont des bétons hyper fluides, mis en oeuvre sans vibration, constituant l’une des plus importantes innovations de la dernière décennie en matière de construction. Ces bétons offrent de multiples avantages, liés à leurs caractéristiques exceptionnelles d’écoulement et de remplissage des coffrages. Leurs compositions nécessitent une quantité importante de fines afin de limiter le ressuage et la ségrégation. L’utilisation des sables de concassage (SC), riche en fines calcaires (FC) dans la fabrication des bétons autoplaçants (BAP), peut être considérer comme une source alternative de fillers. Ces sables diminuent le coût des BAP par réduction de la demande élevée en fillers d’une part, et d’autre part l’obtention des BAP avec des bonnes propriétés physiques et mécaniques. Le but principal de cette étude, est d'examiner l’effet de différents pourcentages (0, 5, 10, 15, et 20%) de (FC) dans le sable de concassage sur les performances des BAP. L’évolution de la résistance à la compression, la porosité accessible à l’eau et le coefficient de migration des ions de chlorures ont été évalués. La méthode d’Okamura a été utilisée pour la formulation de toutes les mélanges des BAP. Les rapports sable / mortier (S/M), eau / ciment (E/C) et la teneur en superplastifiant ont été maintenus constants. Les résultats montrent, que les fines accélèrent les résistances à la compression aux premiers âges, et contribuent à la diminution de la porosité et la migration des ions de chlorures.
Key words: SCC / crushed sand / limestone / compressive strengths / porosity / migration of chloride ions
Mots clés : BAP / sable de concassage / fines calcaires / résistance / porosité / migration des chlorures
© The Authors, published by EDP Sciences, 2018
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