Stability of tillians and impact on the road network: case of the outside basin of Ouergha (Morocco)

Stabilite des talus et impact sur le reseau routier: cas du bassin versant d’Ouergha (Maroc)

Mohammadia Engineering School, 3GIE Laboratory, Mohammed V University in Rabat, Morocco

Abstract

The study concerns the cartography of the spatio-temporal evolution of the embankments of the road network of the Oued Ouergha watershed using data from the Landsat images on the one hand, and the modeling of soil stability processes. On the other hand. This region experiences an intense destabilization linked to the combination of several natural factors, such as the brutality and the abundance of the precipitations and the outcrop on the marls and limestones of Cretaceous. Human intervention in this vulnerable environment accentuates its fragility through the clearing and degradation of vegetation cover. The analysis of satellite data has shown that the most degraded soils are not necessarily those with the highest rate of erosion over the past fifteen years and that some well-developed soils are unstable areas after clearing and their non-rational exploitation. Human intervention and the choice of road routes sometimes, combined with climate change, remain the most important factors in weakening and increasing the vulnerability of the slopes. The results obtained made it possible to identify and monitor vulnerable zones at the Ouergha watershed scale, where interventions are needed to limit the processes of slope degradation and their impact on the various road access routes in the region.

Résumé

L’étude concerne la cartographie de l’évolution spatio-temporelle des talus du réseau routier du bassin versant d’Ouergha à partir des données des images Landsat d’une part, et la modélisation des processus da la stabilité des versants d’autre part. Cette région connait une déstabilisation intense liée à la conjugaison de plusieurs facteurs naturels, tels que la brutalité et l’abondance des précipitations et l’affleurement sur les marnes et calcaires du crétacé. L’intervention humaine dans ce milieu vulnérable accentue sa fragilité par le défrichement et la dégradation du couvert végétal. L'analyse des données satellitaires a permis de montrer, que les versants les plus dégradés ne sont pas forcément ceux qui ont le plus grand taux d’érosion au cours des quinze dernières années et que certains sols bien développés constituent des zones instables après défrichement et leur exploitation non rationnelle. L’intervention humaine et le choix parfois des tracés routiers, conjuguée avec les changements climatiques, restent les facteurs les plus importants dans la fragilisation et l’accentuation de la vulnérabilité des versants. Les résultats obtenus ont permis l’identification, le suivi des zones vulnérables à l’échelle du bassin versant d’Ouergha où des interventions sont nécessaires pour limiter les processus de la dégradation des versants et leur impact sur les différents accès routiers de la région.